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合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉

admin 2019-05-14 223人围观 ,发现0个评论

在国内合资皮卡阵营里,日产D22肯定是算得上是老资格了,凭仗皮实耐造的质量,积累了很多忠诚的拥簇者。作为日产D22的换代车型—合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉—纳瓦拉,在确保优异的承载基础上,全体向干流合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉中高端皮卡看齐,兼备了更多的舒飞鹤奶粉怎么样适性,今日介绍的是现款日产纳瓦拉 2.5L 主动四驱豪华版,厂商指导价18.78万元,一同来看看吧。

外观方面,纳瓦拉连续了新一代皮卡魁伟的造型,车身线条充溢肌肉感,展示了皮卡车型那种自带的雄性基因,一起经过细节的处理,添加了一些精美元素。中网格栅选用大面积镀铬装饰,除了标志性的两根竖向镀铬饰条,中网内部也选用了镂空式镀铬,让纳瓦拉既能体现出皮卡的厚重感,又能满意绝大部分顾客的审美要求。大灯造型比较粗暴简略,内侧与中网连成一合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉体,内部装备了同等级罕见的LED日间行车灯,以及LED光源远近光大灯。广大的前保险杠,调配稍微上翘的银色护板,添加了车头的越野气势。

车身旁边面,可以看到纳瓦拉造型比较丰满大气,连续了日产车型一向的圆润规划,夸大的轮胎空隙与高高拱起的轮拱,是敷衍杂乱路面的必备条件。后视镜外壳选用抛光金属原料,为整车添加几分狂野气味。车身长宽高分别为5263/1850/1808mm,轴距3150mm。具有31的挨近角和26的离去角,以及215mm的最小离地空隙。选用16寸六幅铝合金轮毂,造型简略粗大健壮,轮胎匹配普利司通品牌,标准为255/70 R16。

车尾造型比较朴素,基本上便是国内最常见的皮卡规划,竖向尾灯造型简略,内部光源为卤素。粗大健壮的后保险杠除了起到防护作用外,还能便利用户上下货箱。惋惜的是没有装备前后雷达,不过可选装到车印象功用。

内饰方面,纳瓦拉的车内布局,具有浓重的日产居家气味,可以带来一种朴素的感觉。内饰选用大面积黑色塑料原料,调配细节处镀铬饰条,尽管没有太多亮点,但好在简略有用。

车内装备三辐式方向盘,两边合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉没有多功用按键,造型较为简略,但考虑到本身定位,还算合理。仪表盘款式较为传统,但显现作用明晰,中部液晶屏还能显现油量、水温、油耗以及四驱工况等。

多媒体体系方面,纳瓦拉仅装备了简略的收音机功用,支撑AUX和USB等外接音源功用。车内装备了主动空调,在这个等级里较为罕见,一起也为它的竞争力添加一点筹码。还设有后排中心出风口,整个车内的制冷作用不错。

座椅原料为织布包裹,能后期选装仿皮座椅和主驾电动调理功用。后排座椅靠背较为平直,这也是皮卡的一个通病,但纳瓦拉在坐垫处做了内陷式规划,增强了舒适感。

动力方面,纳瓦拉搭载型号为QR25的2合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉.5L天然吸气发动机,在现款奇骏合资皮卡有用派,南边有五十铃D-MAX,北边又来个日产纳瓦拉与老款天籁上都有运用,最大功率135kW/184PS,最大扭矩251Nm,匹配5速手动、6速手动、以及7速手自一体变速箱,7速手自一体变速箱是来自加特可,现已有过很好的商场体现。底盘方面,纳瓦拉选用双叉臂式前悬挂+横向稳定杆,后悬为钢板绷簧半独立悬挂,一起搭载官方称为全地势电控分时四驱体系,能经过旋钮切换两驱、低速四驱和高速四驱。

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